美国包税快递到中国，多少流氓快递公司收费乱象，胡乱操作。快递哥提醒朋友重要物品快递还是尽量选择正规国际快递转运公司。


《美国包税快递大多耍流氓》，本文非快递哥原创，原作者网名码头大哥，讲述的是美国华人转运行业的混乱。美国包税快递到中国，多少流氓快递公司收费乱象，胡乱操作。快递哥提醒朋友重要物品快递还是尽量选择正规国际快递转运公司。以下是原文：


一切逼迫客户拼包包税的国际运费都是耍流氓

去年我在洛杉矶出差的时候，曾经目睹过这么一个场景。洛杉矶的一个著名华人解放区（华人居住集聚地 俗称解放区 嘿嘿）, 有个著名的华人消费广场，叫丁胖子广场。里面有一个很破的卖黄色光盘，八卦杂志的一个书店，老板其貌不扬，门店也破烂不堪，但是生意特好，同时帮洛杉矶当时著名的三大华人快递做代收点， 据说该代收点是要进入洛杉矶市场的华人快递的兵家必争之地，任何一个客户走进来要快递包裹给国内亲戚朋友，代收点老板会刷刷的晒出三家快递公司的国际包裹面单，极其轻快熟练的说到：”运费都是9美金首重 4美金续重，国内都是邮政EMS配送，都是10天左右到国内，你自己挑吧”。
 
这时候一个大肚皮孕妇取出一大箱奶粉外加宝宝零食，估摸着有20磅出头了，和老板说，行啊，这些就帮我发到浙江去吧，地址我给您。老板一看，摇摇头，你这东西太多了，中国海关会要缴税的。大肚皮愣了一下，啊，那怎么办？ 老板就说，你拆成4个箱子应该就差不多可以了。大肚皮一听很开心，好啊好啊，还是老板懂，很开心，拆好弄好4个包裹，让老板结帐，每个箱子都收了一次首重运费，算下来整整多出12美金运费。大肚皮崩溃了，和老板说，怎么多出这么多啊？ 这点米粉辐射我Target买的来也不过就30美金不到的啊. 老板说没办法啊，你拆一个箱子就要算一个首重运费的，快递公司的规矩，我们也没办法的。
 
我当时能看的出大肚皮的那个纠结的样子确实很可怜，看样子也不是什么超级富婆，但是估计国内朋友如果听说要多出这么多国际运费，国内朋友那也不好交代…. 大肚皮当时就支支吾吾的问老板，这一下多出这么多运费，那怎么办…. 放一起海关缴税要多少啊？ 老板当时就说，海关缴税起来很麻烦的，好几百块都有可能的，大肚皮又傻了，那我看看要不就拿掉点东西看看…拆开一个个拿出来，找了一遍，都是必需品，没一件是奢侈品，孩子的保健品，沐浴露几瓶，奶粉几罐，衣服一些，实在是拿不下来…
 
老板这个时候看大肚皮确实很纠结，突然很神奇的说，这样吧，我给你介绍另外一个不要缴税的，这家快递公司是包税入境的，运费贵一点，5美金一磅，速度会慢一点，但是快递公司把关税包含在国际运费里了，你这20磅东西一次性发一个包裹，还可以给你点折扣，就更便宜了，这样你算算看合算不合算。 大肚皮这个时候一下子开心起来了，好啊 好啊，你早说嘛，这家快递公司真聪明，把关税合并到国际运费里，省的我们烦恼，真好！
 
故事听上去很漂亮的结局，多巧妙啊。 国际快递公司将中国海关可能要收的关税就像买保险一样的折算到国际运费上，帮客户省心省力省钞票，多美好的故事。
 
 
我从09年进这个国际快递行业，尤其是美中华人快递行业里以来，我就一直在絮絮叨叨的说今天的华人快递都是烂到根，烂到了家，做事无所不用其极，为达目的不择手段，这话不是我随便脑子抽经胡说八道的。
 
故事是漂亮的，但是底下你翻开那层遮羞布之后就会发现败絮其中了。为了实现所谓的含关税的运费，快递公司以及其清关合作伙伴们不会真的和保险公司一样请一堆精算师，去搭建一个牛逼无比的数学模型，测算关税概率，然后折合成国际运费来确保盈亏平衡的，他们最喜欢做的事情就是走私。
 
说走私 这么直接刺眼的词，有人看了可能会不高兴了，“我们是合理避税，我们是走灰色地带打擦边球，我们是合理利用规则….” 我承认中国海关有很多地方是规则不完整不完善可以利用可以打擦边球，我一点也不否认，但是就我到今天为止看到玲琅满目的各种包税渠道方法来说，那都是一干二净毫不含糊的【走私】。举一个例子
 
曾经有个著名的包税快递公司和我说，我们和口岸海关有一个所谓的【议定关税】，双方议定好这一个集装箱一口价关税总共比如说5万人民币，这样快递公司就可以将关税折合到运费里。很扔的上台面吧，呵呵。 没错，这种做法在港中快件行业里是默认操作不成文的游戏规则这几十年了，但是快递公司没和你说的是，海关也要求提供详尽的物品清单，快递公司为了避税，将一些价值贵的化妆品，奢侈品，名贵包啥的统统从物品清单里统统抹去，这就不是不成文的游戏规则了，这就是赤裸裸的走私了，搞定底层科级处级干部没问题的，定期整顿严打就是朝这个来的。
 
 
我不是危言耸听，远的不说，就说近期重庆口岸化妆品当轮胎申报，上海口岸普货当快件申报，抓了一大批人，罚了一大批货，众多常年海淘转运的客户们都是形象的形容是【坑】。 从一个坑欢快的跳到另外一个坑里。跳一个坑里轻则2，3个月货出来不来，重则包裹被彻底罚没，当初美妙的许诺都如云烟。 这半年一次犹如抽筋般的坑，我已经看的已经多少书麻木了，业内著名的坑王这里我就不点名了，但是回到前面的故事，今天还是每天在发生着，快递公司销售人员和他们实际清关操盘人员完全是两码人，给客户的许诺听上去如此完美，甚至有公司推出关税保险的说法，但是到最后实际运作下来，烂坑漫漫无人睬的结局是层出不穷。
 
 
其实海关针对合法入境的个人包裹有免税额度，虽然说不多，但也足够打发平常日用自用的东西了。一双鞋子海关核定关税是20人民币左右，免税额度足够你一次邮寄2双鞋子进来了，保健品一般性4，5磅的包裹都基本够用了，奶粉3桶700克以内的也都是免税入境的，这都是阳光大道，坦坦荡荡的。凭啥大家需要花了钱还要顶一个走私逃税漏税的罪名，弄不好还要上了缉私局黑名单…..
 
其实绝大部分老百姓对于所谓包税不包税一开始是不知情的，也是最容易被美丽的包税运费所诱导诱惑的，回到最初的故事，你说这么一个淳朴的大肚皮哪知道你其实是把她的包裹送到走私渠道里通过一些海关严令禁止的报关清关方式入境的？如果那三个所谓靠谱的快递公司不要收取大肚皮的首重运费，大肚皮要拆开就拆开，自己错开发回国内，或者国内另外找4个朋友收件，大肚皮何苦需要用到包税的物流服务呢？
 
我们可不可以总结成为，正规快递公司不给力的国际运费迫使了客户毫不知情选择的违法入境渠道？
 
可不可以总结为，因为违法走私入境快件越多，性质越严重，天朝海关习惯性的把孩子和水一起倒掉而导致正规国际快递公司正常口岸入境成本越高，速度越慢？
 
可不可以总结为，由于时间的错位和信息的不对称，新加入的客户道听途说的四处打听所谓包税走私的物流方案导致市场中正常运作的快递公司市场份额萎缩，走私集团生意越发红火，最后形成 优雅点说“劣币驱逐良币”难听点说“逼良为娼”的局面？
 
 可不可以说，由于国际物流这个基础设施的烂到根，最后导致国际电子商务的上游不论是买的还是卖的，从小到洋码头的个人买手，大到淘宝全球购的N皇冠代购卖家最后拼杀的核心竞争力都只能是“如何找到，管理，并开发能够稳定，低价，快速的包税走私入境渠道”的能力？
 
可不可以说，一切迫使客户拼包包税入境的国际物流运费解决方案，不论是故意还是不故意，不论是知情还是不知情，这都是耍流氓？？
 
在信息技术如此发达的今天，我们众多的国际物流同行们，不管是正规合法的，还是黑色走私的，都还停留在手工出单，手工录入，手工报关，手工制单，手工换单，手工通知，单个服务这样的90年代， 耗费了大量的人工成本，而大量的人工成本都是直接和包裹件数直接挂钩，从财务角度来说，最后驱动物流运营成本里如果超过40%以上成本都是人工成本的话，那运费要收取按件的首重运费几乎是不可避免。
 
但残酷的现实是，在我所知道的几乎所有的这些低价的华人国际快递公司（转运公司不是快递公司，他们是实际承运快递公司的收件方）中间，能真正有技术研发团队的只有可怜的一家，能真正愿意把收入一大部分重新投入到技术研发环节的也只有一家，能够愿意去每个星期基于实际各个环节运营上成本优化反馈立马转化成物流系统功能优化以降低人工干预和固定成本的也只有一家，最后能够只要30人民币就可以把小到1磅不到的包裹不远万里投递到国内客户地址的也只有一家。
 
大家知道我说的是谁，不是我黄婆卖瓜，这真的不是好事，独木难支，我们已经深刻的体会到了城门失火 殃及池鱼的感觉了，这个行业只要有一天众多华人国际快递还是如此不思进取，不改造自己的物流系统，降低对于首重运费收取的依赖，国际包税走私就会继续无比猖獗，那中国海关对于个人入境包裹政策还一定会持续的保持严打封锁往死里整的状态，不是担心老百姓海外购物，担心的是猖狂的走私。